一、基本信息:
姓名 | 张美巍 | 性 别 | 女 | 民族 | 汉族 | |
出生年月 | 1987.12 | 党政职务 | 无 | |||
学历学位 | 博士研究生 | 职称 | 无 | |||
研究方向 | 永磁电机退磁故障诊断 | |||||
主讲课程 | 计算机辅助设计 | |||||
E-mail: | zmw@chzu.edu.cn |
二、学习工作经历:
2005.09--2009.07哈尔滨理工大学,电气工程及其自动化专业,本科
2009.09--2012.04哈尔滨理工大学,电机与电器,硕士
2017.09--2022.09北京交通大学,电机与电器专业,博士
2022.12--2024.08东南大学 博士后
2024.12--至今 滁州学院 专任教师
三、研究项目、论文、知识产权、成果、获奖等情况
主要科研项目:
1、主持江苏省卓越博士后项目《新能源汽车用高功率密度、广域高效永磁扁线驱动电机》。
2、参与国家自然科学基金面上项目《全空冷高压自起动永磁电动机热管理效能的研究》
3、参与北京市科委项目《高磁能超高转矩密度伺服电机研制》。
4、参与北京市科委项目《2kW级伺服电机研制及应用研究》。
5、参与企业横向项目《海上风电机组发电机传热特性工程算法软件开发及应用研究》
代表性学术论文
[1]Meiwei Zhang, Weili Li, Haoyue Tang. Demagnetization fault diagnosis of the permanent magnet motor for electric vehicles based on temperature characteristic quantity[J], IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023, 9(1): 759-770
[2]Meiwei Zhang, Weili Li, Wanlu Xie, et al. Health diagnosis of permanent magnet under different effectiveness of cooling system in high speed permanent magnet motor[J], Journal of Power Electronics. 2023, 23(3): 533-542.
[3]Meiwei Zhang, Weili Li, Wanlu Xie, et al. Structure of a permanent magnet motor used for electric vehicles tosuppress the eddy current effect[J], Journal of Power Electronics. 2022, 22(9): 1576-1586.
[4]Meiwei Zhang, Shifan Luo, Xiaoke Liu, et al. The eddy current loss segmentation model of permanent magnet for temperature analysis in high-speed permanent magnet motor[J], IET Power Electronics, 2021, 14(4), pp. 751-759.
[5]Meiwei Zhang, Wei Hua. A New Rotor Structure of Permanent Magnet Flat Wire Motors, 2024 IEEE International Conference on Mechatronics, DOI: 10.1109/ICMA61710.2024.10633075.
代表性知识产权
[1]张美巍;吴中泽;花为;一种永磁扁线驱动电机转子结构, 2023-12-01,中国发明专利, CN117154976A
[2]李伟力;张美巍;李金阳;罗轼凡;黄雪莲;汤昊岳;张富全;沈稼丰;高晗璎;李栋;邱洪波;一种永磁电机的转子结构, 2022-01-11,中国发明专利, CN202010364850.5
[3]李伟力;张美巍;李金阳;李栋;张晓晨;沈稼丰;曹君慈;程鹏;薛易;高晗璎;实心和叠片混合型永磁转子结构, 2020-10-23,中国发明专利, CN201811072759.5
[4]李伟力;张美巍;李金阳;李栋;曹君慈;沈稼丰;高晗璎;李锦洲;汪家俊;曹钊滨;一种具有复合散热结构的永磁同步电机笼型转子, 2019-11-08,中国发明专利, CN201710617504.1
通讯员:石永华;初审:王精明;终审人:何霞